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更新時(shí)間:2024-04-24
輸送機急停拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)XTD-KR-FC 本產(chǎn)品采用回轉式凸輪結構。本裝置采用防水、防塵密封設計,較好防止水、灰塵進(jìn)入機殼內。
品牌 | HANGRONG/杭榮 | 電動(dòng)機功率 | 35kW |
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外形尺寸 | 140mm | 重量 | 3kg |
應用領(lǐng)域 | 石油,建材,交通,印刷包裝,冶金 |
輸送機急停拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)XTD-KR-FC
一、概 述
拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復位和自動(dòng)復位兩種,需要達到規定IP等級。
自動(dòng)復位:動(dòng)作后能自動(dòng)回到初始位置,但可能會(huì )造成誤差啟動(dòng)。
手動(dòng)復位:動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上,需要手動(dòng)操作復位手柄可使其返回初始位置。
二、技術(shù)參數
復位方式:Ⅰ型自動(dòng),Ⅱ型手動(dòng)
接點(diǎn)數量:常開(kāi),常閉
接點(diǎn)容量:≤AC380V 2A
絕緣電壓:AC1000V試驗1分鐘
輸出接點(diǎn)數量:一開(kāi)一閉一組轉換接點(diǎn)
可靠性:*工作1萬(wàn)次
重量:2KG
材質(zhì):壓鑄鋁、重量輕、散熱,抗磨損,適應環(huán)境強。
環(huán)境溫度-30+75℃
相對濕度不大于85
三、結構特點(diǎn)
1、本機采用鋁合金鋁鑄造,強度較;
2、表面采用塑料噴涂,漆膜附著(zhù)力強;
3、殼體密封性能好,可在惡酷條件下工作;
4、機內結構為旋轉凸輪機構,可雙向驅動(dòng)凸輪而啟動(dòng)開(kāi)關(guān)轉換。
四、工作原理
當現場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí),可接動(dòng)開(kāi)關(guān)轉臂上的鋼絲繩,啟動(dòng)開(kāi)關(guān)輸出一開(kāi)關(guān)信號,用于告警或停機。型機有一警示牌,啟動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí),警示牌翻轉呈垂直狀態(tài),故障排除后,按下警示牌,拉繩開(kāi)關(guān)恢復工作狀態(tài)。
五、安裝調整
1、拉繩開(kāi)關(guān)應安裝在現場(chǎng)人行過(guò)道一側,每25-30m安裝一臺;
2、將安裝支架焊在膠帶機架上,然后用M10*40螺栓將拉繩開(kāi)關(guān)固定在安裝支架上;
3、拉繩開(kāi)關(guān)之間用鋼絲繩連接,兩端用鋼絲繩扎頭固定;
4、為防止鋼絲繩下垂而誤主啟動(dòng)開(kāi)關(guān),每3m左右焊一托環(huán);
5、尾各加一調整螺栓,用于固定鋼絲繩;
6、鋼絲繩松緊適宜,應拉繩開(kāi)關(guān)順利啟動(dòng)和可靠復位。
六、接線(xiàn)方法
本機配接1.5m長(cháng)的三蕊橡膠護電纜,并配有線(xiàn)號,可安圖2進(jìn)行接線(xiàn)。
注:如用戶(hù)需要安裝支架、鋼絲繩、托環(huán)、調整螺栓等配件時(shí),請訂貨時(shí)加以說(shuō)明。
輸送機急停拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)XTD-KR-FC
用途:
廣泛應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機屬送系統中。